大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ofo共享单车投资方的问题，于是小编就整理了1个相关介绍ofo共享单车投资方的解答，让我们一起看看吧。
朱啸虎改口称ofo、摩拜合并才能盈利，小黄车为何先抛橄榄枝？
第二，这等于说ofo必败，而且时间不会太长。所以朱小虎才回抛出橄榄枝。从策略上说虽是下策，但总比等死强。
第三，现在说，越早说，ofo的价值越大，其实ofo的恶性扩张是无法持久良性的，也是不闭环的，既然如此早合可以买个好价钱。
摩拜也是看透了这点，一直不接招。毕竟，优势持续在，不是不合并，而是得挑个便宜价格。
朱啸虎毕竟不是中国顶级的富豪。面对两虎强强竞争，面对每天无底洞式大量烧钱，而且还不知什么时侯可结束的局面。估计他资金有些捉襟见肘，快撑不下去了。共享单车王者的诞生，离不开背后投资大佬的资本运作，有源源不断的资金支持才是硬道理。想战火熄灭，两虎强强合并，不失为一个好结果，只怕广大的用户只能咽下合并后带来的龚断苦果。让我们拭目以待吧！
谢邀！
1、朱啸虎是谁啊？大部分人看到这条新闻的时候，只会想到朱啸虎是OFO的投资人。但是创业投资圈的对于朱啸虎都很膜拜。他不仅仅是OFO的投资人，也是拉手的投资人，兰亭集势的投资人，也是滴滴的投资人，映客的投资人，几乎中国最近创业圈的所有风口，朱啸虎都踩在点子上。
2、朱啸虎从来就不是一个默默躲在幕后的投资者，站队滴滴喷UBER，站队OFO喷摩拜，从90天清理战场，到合并才有出路，顶级投资人，投资届网红男神朱啸虎在什么时候说什么话，说的话会带来什么结果，完全是个套路娴熟的老司机。所以，我等大可不必为朱啸虎被打脸而担心，不必为朱啸虎被小马哥狂喷而担心，大神演戏，我们旁观学习技法，或许也是成长之路呢。
3、所有的企业，最终追求的都是垄断，只不过看每个企业如何躲过各个国家的反垄断调查，如何以最低的成本实现垄断。每个企业在努力实现垄断，每个企业背后的投资人更在推动。只有实现垄断，企业才能追求利益最大化，才能有更多的资金去做创新研究，才能推动科技的进步。垄断不是消费者希望看到的，但是却是消费者最终必须面对的。
4、此刻的猜想：
a、90天清理战场，或许表面看清理的是摩拜，当时，跳出来争锋相对的，也是摩拜的队伍。但是真正清理的对象是摩拜意外的其他所有参与者，老大老二打架，把老三打死了，历来的寡头之争，概莫如此，所以，结果就是摩拜和OFO不断获得巨额融资，其他参与者逐渐被江湖遗忘。
b、 不管是摩拜还是OFO，背后巨大的资本推动力，都预示了，谁都死不了，产品上谁高谁低都只是末节，即便产品弱的一方知道自己弱，也会拉着资本方来拼到对方求和，毕竟，干死对方的代价会远远超过双方合并的代价。
c、不管最终摩拜并了OFO，还是ofo并了摩拜，作为ofo的投资方，朱啸虎都是赢家。
d、所谓上杆子的不是买卖，示弱的一方，显然在谈判中会处于不利地位，与其说现在是朱啸虎在示弱求和，不如说是双方已经情投意合，在演一场结婚前谁求婚的戏码而已。
附上达沃斯论坛上，ofo戴威、摩拜胡玮炜的合照，以及之后他们朋友圈的情投意合内容。我们只有祝福他们百年好合了……
到此，以上就是小编对于ofo共享单车投资方的问题就介绍到这了，希望介绍关于ofo共享单车投资方的1点解答对大家有用。
